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GPS

Une fois n’est pas coutume le club de l’AMC Jean-Mermoz de Colmar innovait en organisant une journée découverte de la catégorie vol GPS Triangle.

Un grand nombre de personne ce sont retrouvées sur le terrain du Fronholz ce dimanche 08 mars. Il faut dire que le temps était également de la partie puisque le soleil brillait tout le week-end, les conditions étaient donc idéales pour cette première.

Le programme était bien préparé, les membres prêts à accueillir les pilotes venant de France, Suisse, Allemagne, Hollande et République Tchèque.

Le programme de la journée se décomposait en 2 parties.

Tout d’abord la matinée, le président du Club de Colmar, René Krust à accueillit les participants et a ensuite laissé place à Jacky Kohler qui s’est occupé de la présentation de la discipline.

Ensuite, après une courte pause pour déjeuner, les vols de démonstration ont pu commencer grâce à des systèmes GPS prêtés par la fédération Allemande.

Mais déjà, c’est quoi le GPS Triangle ?

Le GPS Triangle c’est une épreuve qui allie à la fois vitesse, distance et orientation.

Le pilote doit parcourir un chemin tracé par un triangle virtuel et ceci en commençant a 500m d’altitude et pendant un temps maximum de 30min.

La taille du triangle varie en fonction du planeur utilisé et donc suivant la catégorie ou il court.

On peut visualiser ce triangle virtuel à partir d’une tablette de type IPad ou Android connecté au système Bluetooth lui-même relié au planeur, ou alors en utilisant un système clé en main  vendu par Rc-Electronics. Les 2 systèmes coutent environ 800euros au final.

Les différentes catégories sont les suivantes :

1.       Glider Race 1 :3 Class, planeurs de type semi-maquette ayant une échelle maxi de 1/3, charge alaire maxi de 115g/dm2

Cette catégorie de planeur à une épreuve supplémentaire de vitesse (Un seul tour le plus rapidement possible).

2.       Glider Race SLS Class, planeurs de type semi-maquette sans échelle, maxi 25kg et mise en altitude autonome

Pour ces classes le triangle fera 500m de côté et entrée à 500m d’altitude maxi, 120km/h maxi.

3.       Glider Race Sport Class : planeur non maquette d’envergure maxi 5m et masse maxi 7 kg, charge alaire maxi 75g/dm2 et mise en altitude par moteur électrique

Pour cette classe le triangle fera 350m de côté et entrée à 400m d’altitude maxi, 120km/h maxi.

Il existe actuellement plusieurs rencontres en Europe ou l’on peut pratiquer cette discipline mais on a aussi la possibilité de participer à la Challenge Cup, qui permet un libre choix du planeur et de l’épreuve à faire.

Pour plus d’information on peut aller sur le site www.gps-triangle.net.

Comme toujours rien n’est possible sans l’aide des membres du club, merci à leur aide lors de cette rencontre.

Pour revivre cette journée rendez-vous ici

   

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